Rregullat e qarkullimit rrugor në Shqipëri kanë marrë një kahje të re: masat ndëshkuese janë bërë konsiderueshëm më të ashpra, ndërkohë që mundësia për t'i shmangur ato me para është hequr. Drejtori i Policisë Rrugore, Perlat Vatoci, ka paraqitur ndryshimet e Kodit Rrugor të cilat kanë hyrë tashmë në fuqi që prej datës 7 gusht, duke prekur disa prej shkeljeve më të shpeshta në rrugët shqiptare.
Pa patentë? Ndëshkimi mund të zgjasë deri në dy vite
Ndër masat më të spikatura është shtyrja e të drejtës për t'u pajisur me leje drejtimi për ata që kapen duke vozitur pa patentë. Drejtuesit e rritur do të presin deri në një vit, ndërsa të miturit do të përballen me bllokimin e kësaj mundësie për deri në dy vite. Kjo masë synon të dekurajojë dukurinë e vozitjes ilegale, e cila mbetet e përhapur sidomos në mesin e të rinjve.
Edhe alkooli në timon trajtohet tani me zero tolerancë ndaj recidivistëve. Nëse një drejtues kapet me mbi 0.5 gramë alkool për litër gjak dhe ka pasur më parë shkelje të ngjashme, patenta i hiqet në mënyrë të pakthyeshme — pa asnjë rrugëdalje administrative.
Telefoni, shpejtësia dhe manovrat e rrezikshme nën kontroll të shtuar
Ndryshimet shtrihen edhe në fushën e përdorimit të telefonit gjatë vozitjes. Nisi si shkelje vetëm e drejtuesve të automjeteve, por tani sanksioni prek edhe çiklistët, drejtuesit e motoçikletave deri në 50 cc dhe ata të monopatinat me motor. Për drejtuesit e automjeteve, dy shkelje brenda një viti kalendarik janë të mjaftueshme për pezullimin e patentës — një kufi ky që më parë ishte vendosur në tre raste.
Manovrat agresive dhe ndërrimi i shpeshtë i korsisë pa sinjalizim janë gjithashtu në shënjestër të ligjit të ri. Gjobat për këto sjellje të rrezikshme tani luhaten nga 20.000 deri në 60.000 lekë. Ndërkohë, drejtuesit e rinj — ata që kanë marrë patentën brenda dy viteve të fundit — do të kenë kufizime specifike si për kufijtë e alkoolit ashtu edhe për shpejtësinë e lejuar.
Një ndryshim thelbësor i sistemit ka të bëjë me largimin e mundësisë që disa shkelës e kishin gëzuar deri tani: pagesa e dyfishit të gjobës maksimale si alternativë ndaj pezullimit të lejes. Me rregullat e reja, kur një shkelje parashikon heqjen e patentës, kjo masë zbatohet automatikisht dhe pa kushte.
Vatoci ka theksuar se qëllimi i reformës nuk është rritja e të ardhurave nga gjobat, por parandalimi i aksidenteve: "Masat ndëshkuese nuk janë qëllimi ynë. Qëllimi ynë është parandalimi i shkeljeve, parandalimi i aksidenteve dhe, mbi të gjitha, mbrojtja e jetës", deklaroi ai. Policia Rrugore ka njoftuar se strukturat e saj në të gjitha rajonet e vendit janë instruktuar për zbatimin korrekt dhe uniform të rregullave të reja.
BurimiEuro news Albania
